Otoyollarda Yeni Dönem: Gişelerde Dur-Kalk Sona Eriyor
Gündem

Otoyollarda Yeni Dönem: Gişelerde Dur-Kalk Sona Eriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyollarda Serbest Geçiş uygulamasını yaygınlaştırıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'nın Kahramankazan...

1 okuma

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyollarda Serbest Geçiş uygulamasını yaygınlaştırıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'nın Kahramankazan ilçesinde bulunan Akıncı Ücret Toplama İstasyonu'nda SGS'nin devreye alındığını açıkladı. İstasyondaki mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılmasına yönelik çalışmalar ise devam ediyor.

Çalışmalar tamamlanana kadar Akıncı Gişeleri'nden otoyola giriş ve çıkışların kontrollü şekilde sağlanacağı bildirildi. Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre KGM tarafından işletilen otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunuyor. Bunlardan 35'i bugüne kadar Serbest Geçiş Sistemi'ne dönüştürüldü.

Dönüşüm çalışmalarında özellikle trafik yoğunluğunun yüksek olduğu noktaların öncelikli olarak ele alındığını belirten Uraloğlu, uygulamayla sürücülere daha hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunmayı hedeflediklerini ifade etti. Bu yıl içerisinde Akıncı'nın yanı sıra Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra ücret toplama istasyonlarında da SGS devreye alındı. Serbest Geçiş Sistemi'nin yaygınlaştırılması yıl boyunca devam edecek.

Planlamaya göre yıl sonuna kadar Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret toplama istasyonlarında dönüşüm tamamlanacak. Bu çalışmaların ardından KGM işletmesindeki SGS bulunan ücret toplama istasyonu sayısının 43'e yükselmesi bekleniyor. Yeni sistemle birlikte geleneksel gişe adaları ve bariyerler ortadan kaldırılıyor.

Araçlar gişe önünde durmak, hızını önemli ölçüde azaltmak veya ödeme için farklı bir şeride geçmek zorunda kalmadan yolculuğunu sürdürebiliyor. Geçiş ücretleri ise aracın HGS hesabından otomatik olarak tahsil ediliyor. Serbest Geçiş Sistemi'nin özellikle yoğun dönemlerde gişe önlerinde oluşan araç kuyruklarını azaltması ve trafik akışını kesintisiz hale getirmesi amaçlanıyor.

Dur-kalkların azalmasıyla yakıt tüketimi ve karbon salımının düşürülmesi, sürücülerin zaman kazanması ve şerit değiştirme ihtiyacının azalmasıyla trafik güvenliğinin artırılması da sistemin sağlayacağı avantajlar arasında gösteriliyor.

İlgili Haberler