Trafik kazası geçiren birçok sürücü, kaza anındaki panikle ne yapacağını bilemiyor. Yanlış doldurulan bir tutanak, eksik fotoğraflar veya yanlış bilgi hasar sürecini zorlaştırabiliyor. 1 Eylül 2026'da hayata geçirilen yeni uygulamalarla birlikte kaza sonrası hasar ihbar sürecinde de yeni bir dönem başlayacak.
Kaza sonrasında yapılması gereken ilk şey tartışmaya veya hasarın boyutunu incelemeye başlamadan önce can güvenliğini sağlamak. Yaralanma, ölüm veya ciddi bir tehlike söz konusuysa öncelik ilgili acil yardım ve kolluk birimlerine haber vermek olmalıdır. 2.
Her kazada Kaza Tespit Tutanağı tutulmaz Burada sürücülerin en fazla yaptığı hatalardan biri ortaya çıkıyor. Her kazada tarafların kendi aralarında tutanak tutması mümkün değil. Örneğin kazada yaralanma veya ölüm varsa, taraflardan birinde sürücü belgesi yoksa, sürücülerden birinde alkol veya uyuşturucu madde kullanımı şüphesi bulunuyorsa, kamu malına zarar verilmişse veya bazı diğer özel durumlar söz konusuysa Kaza Tespit Tutanağı kullanılmaması gerekiyor.
3. Fotoğraf çekmek sanıldığından daha önemli Şunu unutmayınız ki ; Kaza sonrasında araçların, hasarın ve olay yerinin mümkün olduğunca farklı açılardan fotoğraflanması, sonraki değerlendirmelerde önemli bir belge niteliği taşıyacaktır. 4.
Tutanakta “aceleyle” imza atmayın Kaza anında tarafların bir an önce olay yerinden ayrılmak istemesi gibi bir durumla da karşılaşıyoruz. Ancak tutanak doldurulurken araç bilgileri, sürücü bilgileri, kaza şekli, kroki ve diğer alanların dikkatli şekilde kontrol edilmesi gerekiyor. 5.
“Sigortam var, gerisini düşünmem” demek yeterli değil Kaza sonrasında sürücülerin karşılaştığı en önemli sorulardan biri de hasarın hangi poliçe kapsamında karşılanacağı. Burada zorunlu trafik sigortası ile kasko sigortasının aynı şey olmadığı özellikle vurgulanıyor. Bu nedenle araç sahibi yalnızca “sigortam var” demek yerine, hangi sigortaya sahip olduğunu ve poliçesindeki teminatların neleri kapsadığını bilmelidir.
6. 2026'da hasar ihbarında yeni dönem başladı SEDDK'nın 24 Temmuz 2026 tarihli duyurularında ALO 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı kurulmasına ilişkin genelge ile Motorlu Araç Sigortalarında Hasar Başvurularının Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden alınmasına ilişkin genelge yayımlandı. 1 Eylül’de yürürlüğe girecek bu uygulama ile; araç sahiplerinin kaza sonrası hasar süreçlerinde hangi kanalları kullanabilecekleri konusunda daha güncel ve merkezi bir yapı oluşturulması hedefleniyor.
Ayrıca; vatandaşlar hasar sonrasında kendilerini rahatsız eden veya mağduriyet yaşamalarına neden olan yasa dışı yapılar hakkındaki şikâyetlerini de Alo 193 hattı üzerinden SEDDK’ya iletebilecek. 7. En büyük hata: Poliçeyi kaza yaptıktan sonra öğrenmeye çalışmak sorusunun cevabını aramak yerine, bu sorunun cevabının poliçe yapılırken bilinmesi çok daha önemlidir.
Özellikle kasko poliçelerinde teminatların, limitlerin, muafiyetlerin ve asistans hizmetlerinin poliçeye göre değişebildiği unutulmamalıdır. “Vatandaşlarımız poliçesinin neyi kapsadığını bilmeli” Karaman'da sigorta sektöründe faaliyet gösteren Mustafa Yasin SEVER, sürücülerin kaza sonrasında panikle hareket etmek yerine öncelikle güvenliği sağlaması ve sonrasında poliçesinin kapsamına uygun şekilde hareket etmesinin önemli olduğunu belirtiyor. SEVER; sürücülerin sigorta poliçelerini yalnızca fiyat üzerinden değerlendirmemesi gerektiğine dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu: “Vatandaşlarımızın önemli bir bölümü poliçesini satın aldığı gün incelemek yerine, maalesef poliçenin neyi kapsadığını kaza yaptıktan sonra öğrenmeye çalışıyor.
Oysa sigortanın asıl amacı, risk gerçekleşmeden önce neyle karşı karşıya olduğumuzu bilmek ve doğru güvenceyi oluşturmaktır” dedi. Yaralanma veya ciddi bir durum varsa ilgili birimlerden yardım isteyin. Kazanın yalnızca maddi hasarlı olup olmadığını değerlendirin.
Uygun durumlarda Kaza Tespit Tutanağı düzenleyin. Araçların ve olay yerinin fotoğraflarını çekin. Tutanaktaki bilgileri ve imzaları dikkatlice kontrol edin.
Poliçenizin kapsamını ve hasar ihbar sürecini öğrenin. Unutmayın: Kaza anında yapılan küçük bir hata, hasar sürecinin ilerleyen aşamalarında büyük bir probleme dönüşebilir. Bu nedenle sigortanın yalnızca “poliçe yaptırmak” olmadığını, doğru teminatı doğru şekilde oluşturmanın da sigortacılığın önemli bir parçası olduğunu unutmayalım.
Mustafa Yasin SEVER / Sigorta Danışmanı Haber kaynağı : https://tsb.org.tr/tr/AnasayfaSlider/218
